自動車運搬船 「 PRINCESS ? 」 （ PAN / 日産プリンス海運？ ） 本日川崎出港

先ほど帰宅しましたが。

今日、等々力でサッカーやってるんですね。

でも、サッカーは水曜か土曜or日曜開催がほとんどなのに、なぜ火曜！？

AFCチャンピオンズリーグの試合だからかな？

下手な時間にバスに乗ると途中下車が困難な場合があるので、早めに帰ってよかった C=(^◇^ ; ホッ!


本日、客船「VOLENDAM」が横浜に寄港しましたが、自分は東扇島へｗｗｗ


自動車運搬船 「 PRINCESS ? 」 （ PAN / 日産プリンス海運？ ）

当初、横浜寄港と予定が出てましたが、結局、東扇島へ寄港。

「VOLENDAM」は昨年撮ったし、形的にこちらの方が面白そうだったので♪

出港時刻は「VOLENDAM」とあまりかわらないかなぁ〜と思ったら、コチラが先行出港しました。







1984年“三菱重工 神戸造船所”生れた「PRINCESS ?」

船名は「PRINCE NO.1」でしたが、2008年ごろ、現在の「PRINCESS ?」に変更されたようです。

現在のオーナーを調べた所「日産プリンス海運」と出てきましたが、法人名を調べても出てきません

「プリンス海運」なのかな？　ファンネルマークも青一色ですし･･･ 謎です。

最近の自動車船のランプウェイは真ん中と後部に2ヵ所ありますが。

本船は中央と船尾の他に、前と後部にハッチがあります。

ハッチの位置が高めなのはなぜ？？



風の塔と。。。

エスコートは「鹿島丸（34/東京汽船）」

画像には写ってませんが、離岸にはタグが2隻使用され、もう1隻は「明石丸（22/東京汽船）」でした。



この位置で公園内の松が写りこんじゃいます(^^;)

水際に行けば大丈夫なんですが、釣り人もたくさんいらっしゃるし、面倒だったので（ばく



船首のアップ。。。

某細胞の画像みたいにコントラストを明るくしてみたら、船名表記の下に旧船名の跡がしっかり見えます



ブリッジ周り。。。

IMO表記はありますが、船名表記は無し。



ファンネルのアップ。。。

一見、ただの青ファンネルですが、よ〜く見ると日産マークが薄っすらと･･･

「PRINCE NO.1」のファンネルマークは、現在の“日産専用船”のファンネルマークと同じでした（背景色は違いますが）

「PRINCESS ?」になり、一時期は日本郵船の二引きファンネルになった事もあるようです。



船尾のアップ。。。

船尾のランプウェイの位置と、側面ハッチの位置が違うのがよくわかります。

しかし、船尾の船名表記と船籍表記がデカイ。。。





後から。。。

ファンネルの位置は中央にありますが。

後ドカンになりませんでした(^^;)





「 PRINCESS ? 」
船籍国 / 船籍港 : パナマ
建造年 : 1984年（ 三菱重工 神戸造船所 / 兵庫県 神戸市 ）
全長 x 幅 : 190.02m x 32.2m
総トン数（G/T）: 47747t
自動車（小型車）: 約4930台
呼出符号 : 3EHL3
IMO : 8321905
MMSI : 355893000




撮影時期：2014年4月

撮影場所：川崎市川崎区（東扇島西公園）

撮影機材：Canon EOS7D