遠征がしたい!!
ということで、いろいろと調べてましたが。。。
今日、Dexterさんからアドバイスを頂いてたら行きたい場所が増えましたw
計画次第で“陸海空”すべてが楽しめるとは・・・ 恐るべし北九州!!
今朝、本牧にやってきた大型コンテナ船です。
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コンテナ船 「 HYUNDAI COURAGE 」 ( PAN / HYUNDAI )
新規航路で開設で横浜にやってきた「HYUNDAI COURAGE」です。
通常、横浜航路の入港は6〜7時台がほとんどですが
今回の入港スタートは5:30・・・ はえぇ〜よ!!
って事で、釣施設には入場できず、公園から撮影です。
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横浜・本牧ふ頭へやってくる大型コンテナ船は、パナマックス(全長294.1m 幅32.3m)がほとんどですが
「HYUNDAI COURAGE」全長約340m 幅約45mとかなり大きいサイズ
ドカンで見てもやっぱりデカいっす!!
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喫水はなかなかなんですが、荷は微妙でした (^^;)
最大積載8000TEUオーバーなので、満載するほど荷さすがに厳しいですかね〜
本牧向けの大型船の場合、タグが2隻付く事が多きですが・・・
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やはり、左右から2隻が付きました ...( = =) トオイメ
さ〜ら〜に〜
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もう1隻追加で、計3隻のタグが。。。
ドリルシップの「ちきゅう」などの特殊船にタグが3隻付いたのは見たことありますが
本牧向けのコンテナ船で3隻付くのははじめてみました。
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タグ配置完了!!
船首側から「加賀丸(2/ウィングマリタイムサービス)」「銀河(27/東京汽船)」「翼(7/ウィングマリタイムサービス)」
ハイブリットタグが2隻入ってます♪
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やっぱり長いなぁ〜
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船首のアップ。。。
船首には“HYUNDAI”のマークは入ってます。
フォアマストにはレーダー無し。
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ハウス部分とファンネルのアップ。。。
ハウスは凸型っぽく、ファンネルはカクカク・・・ あまり面白くないなぁ ( ̄へ ̄|||) ウーム
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本牧D4バース向けなので、一気に左へ曲がります。
船首側を2隻のタグで押さえつつ、船尾側を1隻のタグで引っ張ります。
案外スムーズに曲がりました。
やはり、遊魚船が居ないとスムーズに進むのかな!?
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船尾のドカン。。。
船籍は“パナマ”
船名表記にはハングルが併記。
船尾の赤いコンテナは“HYUNDAI”のコンテナです
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あと少しで接岸。。。
ようこそ!横浜!! 長期航海お疲れ様で〜す♪
視程は思ったほど悪くなかったんですが、光線はかなり微妙 ( ̄へ ̄|||) ウーム
次回の入港はもうちっと遅いようなので、リベンジします!
ところで。。。
早朝の撮影でしたが、自分とDexterさん以外に撮影されてる方を発見!
ひょっとしたら・・・ やはりAntonさんでした♪
皆さん、早朝から撮影お疲れ様でした
「 HYUNDAI COURAGE 」
船籍国 / 船籍港 : パナマ
建造年 : 2008年( HYUNDAI HEAVY INDUSTRIES / 韓国 ウルサン )
全長 x 巾 : 339.62m X 45.6m
総トン数(G/T): 94511t
コンテナ(最大): 8566TEU( ReeferPlug : 700 )
呼出符号 : 3ENU4
IMO : 9347542
MMSI : 352698000
撮影時期:2014年6月
撮影場所:横浜市鶴見区(大黒海釣り公園)
撮影機材:Canon EOS7D / Canon EOS30D(7枚目)
ということで、いろいろと調べてましたが。。。
今日、Dexterさんからアドバイスを頂いてたら行きたい場所が増えましたw
計画次第で“陸海空”すべてが楽しめるとは・・・ 恐るべし北九州!!
今朝、本牧にやってきた大型コンテナ船です。
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コンテナ船 「 HYUNDAI COURAGE 」 ( PAN / HYUNDAI )
新規航路で開設で横浜にやってきた「HYUNDAI COURAGE」です。
通常、横浜航路の入港は6〜7時台がほとんどですが
今回の入港スタートは5:30・・・ はえぇ〜よ!!
って事で、釣施設には入場できず、公園から撮影です。
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横浜・本牧ふ頭へやってくる大型コンテナ船は、パナマックス(全長294.1m 幅32.3m)がほとんどですが
「HYUNDAI COURAGE」全長約340m 幅約45mとかなり大きいサイズ
ドカンで見てもやっぱりデカいっす!!
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喫水はなかなかなんですが、荷は微妙でした (^^;)
最大積載8000TEUオーバーなので、満載するほど荷さすがに厳しいですかね〜
本牧向けの大型船の場合、タグが2隻付く事が多きですが・・・
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やはり、左右から2隻が付きました ...( = =) トオイメ
さ〜ら〜に〜
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もう1隻追加で、計3隻のタグが。。。
ドリルシップの「ちきゅう」などの特殊船にタグが3隻付いたのは見たことありますが
本牧向けのコンテナ船で3隻付くのははじめてみました。
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タグ配置完了!!
船首側から「加賀丸(2/ウィングマリタイムサービス)」「銀河(27/東京汽船)」「翼(7/ウィングマリタイムサービス)」
ハイブリットタグが2隻入ってます♪
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やっぱり長いなぁ〜
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船首のアップ。。。
船首には“HYUNDAI”のマークは入ってます。
フォアマストにはレーダー無し。
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ハウス部分とファンネルのアップ。。。
ハウスは凸型っぽく、ファンネルはカクカク・・・ あまり面白くないなぁ ( ̄へ ̄|||) ウーム
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本牧D4バース向けなので、一気に左へ曲がります。
船首側を2隻のタグで押さえつつ、船尾側を1隻のタグで引っ張ります。
案外スムーズに曲がりました。
やはり、遊魚船が居ないとスムーズに進むのかな!?
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船尾のドカン。。。
船籍は“パナマ”
船名表記にはハングルが併記。
船尾の赤いコンテナは“HYUNDAI”のコンテナです
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あと少しで接岸。。。
ようこそ!横浜!! 長期航海お疲れ様で〜す♪
視程は思ったほど悪くなかったんですが、光線はかなり微妙 ( ̄へ ̄|||) ウーム
次回の入港はもうちっと遅いようなので、リベンジします!
ところで。。。
早朝の撮影でしたが、自分とDexterさん以外に撮影されてる方を発見!
ひょっとしたら・・・ やはりAntonさんでした♪
皆さん、早朝から撮影お疲れ様でした
「 HYUNDAI COURAGE 」
船籍国 / 船籍港 : パナマ
建造年 : 2008年( HYUNDAI HEAVY INDUSTRIES / 韓国 ウルサン )
全長 x 巾 : 339.62m X 45.6m
総トン数(G/T): 94511t
コンテナ(最大): 8566TEU( ReeferPlug : 700 )
呼出符号 : 3ENU4
IMO : 9347542
MMSI : 352698000
撮影時期:2014年6月
撮影場所:横浜市鶴見区(大黒海釣り公園)
撮影機材:Canon EOS7D / Canon EOS30D(7枚目)