コンテナ船 「 ASTORIA BRIDGE 」 （ PAN / 川崎汽船 ）

昨日の朝5時から休止した東京湾のパイロット業務ですが･･･

本日14時に業務再開しました。

リベンジを企ててた「HALIFAX EXPRESS」は、昨日の5時頃には東京湾の入口に達しており

昨日の7時頃には東京・大井ふ頭へ寄港予定でしたが･･･ 結局、今日の18時半頃に着岸しました (^^;)

待機してた乗員さんも大変でしょうが、地上業務の方々はスケジュール変更でもっと大変だろうな (￣へ￣|||) ウーム

でも、パイロットステーション周辺が風速15m以上な上、波高が3～4mではどうしょもないですね。。。

関係所の皆様、お疲れ様です


スケジュール大荒れでターゲットが来なかった為、過去物です。。。

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コンテナ船 「 ASTORIA BRIDGE 」 （ PAN / 川崎汽船 ）

K-LINEのコンテナ船「ASTORIA BRIDGE」

4月に撮影したものなのでUP済みかと思ったら、未UPでした(^^;)

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建造が“HYUNDAI HEAVY INDUSTRIES”なので、過去に撮影した「BAI CHAY BRIDGE」「BRUSSELS BRIDGE」「BAY BRIDGE」と同じかと思ったら

スペックが微妙に異なる上、ハウスの形状も微妙に異なりました。

このシリーズも何隻かあるのかな？　今度調べてみます。

しっかし･･･ 痛んでますね ...(　= =) トオイメ

横浜常連組なんですが、この撮影以降目撃してないので、現状は不明です。

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船首のアップ。。。

船名は、アメリカにある「アストリア メグラー橋」が由来かな？

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ハウス部分とファンネルのアップ。。。

「BAI CHAY BRIDGE」「BRUSSELS BRIDGE」「BAY BRIDGE」のハウスと似てますが、ウィング部分とその下の部分が異なります。

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後ろから。。。

薄っすらと富士山が見えます♪


このグレー船体のK-LINEは撮ってて難しいっす (￣へ￣|||) ウーム




「 ASTORIA BRIDGE 」
船籍国 / 船籍港 : パナマ
建造年 : 2009年12月（ HYUNDAI HEAVY INDUSTRIES / 韓国 ウルサン ）
全長 x 幅 : 261.49m X 32.2m
総トン数（G/T）: 40839t
コンテナ（最大）: 4228TEU（ ReeferPlug : 300 ）
呼出符号 : 3FEC6
IMO : 9409041
MMSI : 354826000





撮影時期：2014年4月

撮影場所：横浜市鶴見区（大黒海釣り施設）

撮影機材：Canon EOS7D