連休中、2台目のスティックPCを購入♪
主に仕事で使用してましたが、初号機は自宅用に。。。
自宅用なので、ちょっと魔改造してみたんですが・・・
超小型が売りのスティックPCが、自作冷却装置を付けたので、それなりの大きさになっちゃいましたｗｗｗ
連休中のPCいじりの合間、シンボルで撮影したコンテナ船です。
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コンテナ船 「 HYUNDAI SHANGHAI 」 （ CYP / HYUNDAI MERCHANT MARINE ）
“HYUNDAI MERCHANT MARINE”の「HYUNDAI SHANGHAI」です。
横浜初入港かどうかはわかりませんが。
ここ数年では初めて見ました。
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“HYUNDAI”の大型コンテナ船は、2014年6月下旬から“NP2航路”が横浜に寄航しはじめましたが
あまり動きがありませんでした。
しかし、今年に入り1万TEUクラスの大型船が投入され、先月末には“APL”の8000TEUクラスが投入され
配船に動きがありました。
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タグ「かがやき（横浜13/ダイトー）」のエスコートで入港開始！
出港船の影響で、大回りでの入港ですｗ
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正面ドカン！
遠かったので、超～トリです（ばく
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東京を出港したエバーの大型コンテナ船と。。。
エバーはいつもてんこ盛りですね～
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入港スタートしたら曇っちゃいました ...（ - -）トオイメ
荷はそんな積んでませんが、喫水は低めです♪
てんこ盛りで喫水が高いのと、あまり積んでないで喫水が低いの、どっちがいいのかな？
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前部のアップ。。。
“HYUNDAI”が韓国の企業なので、鮮明表記はハングルと英語。
船首マストにはレーダーがありません。
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ハウス周辺のアップ。。。
ウイング周辺が特徴的ですね！
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気になる部分があったので、さらにアップ！！
ブリッジ中央下に、色違いの部分があります。
丸い色違いなので、ひょっとしたらと調べてみたら・・・
以前所有してたのが“ZODIAC MARITIME”でした。
“ZODIAC MARITIME”のコンテナ船には、“ZODIAC MARITIME”の丸いマークが入っております。
2013年12月に所有者が変更され、その際にマークが消されたあとのようです。
排気管がフラットカットですが、この形状を見ると「韓国の船だな～」と感じます。
結果はイマイチでしたが。。。
最近寂しい横浜航路向けの船を堪能できたからいいかぁ～
「 HYUNDAI SHANGHAI 」
船籍国 / 船籍港 : キプロス / リマソール
建造年 : 2006年4月（ HYUNDAI HEAVY INDUSTRIES / 韓国 蔚山 ）
全長 x 幅 : 303.89m X 40.11m
総トン数（G/T）: 74651t
コンテナ（最大）: 6763TEU（ ReeferPlug : 700 ）
呼出符号 : 5BZM3
IMO : 9305647
MMSI : 212353000
撮影時期：2016年8月
撮影場所：神奈川県横浜市中区（横浜港シンボルタワー）
撮影機材：Canon EOS7D
主に仕事で使用してましたが、初号機は自宅用に。。。
自宅用なので、ちょっと魔改造してみたんですが・・・
超小型が売りのスティックPCが、自作冷却装置を付けたので、それなりの大きさになっちゃいましたｗｗｗ
連休中のPCいじりの合間、シンボルで撮影したコンテナ船です。
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コンテナ船 「 HYUNDAI SHANGHAI 」 （ CYP / HYUNDAI MERCHANT MARINE ）
“HYUNDAI MERCHANT MARINE”の「HYUNDAI SHANGHAI」です。
横浜初入港かどうかはわかりませんが。
ここ数年では初めて見ました。
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“HYUNDAI”の大型コンテナ船は、2014年6月下旬から“NP2航路”が横浜に寄航しはじめましたが
あまり動きがありませんでした。
しかし、今年に入り1万TEUクラスの大型船が投入され、先月末には“APL”の8000TEUクラスが投入され
配船に動きがありました。
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出港船の影響で、大回りでの入港ですｗ
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正面ドカン！
遠かったので、超～トリです（ばく
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東京を出港したエバーの大型コンテナ船と。。。
エバーはいつもてんこ盛りですね～
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入港スタートしたら曇っちゃいました ...（ - -）トオイメ
荷はそんな積んでませんが、喫水は低めです♪
てんこ盛りで喫水が高いのと、あまり積んでないで喫水が低いの、どっちがいいのかな？
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前部のアップ。。。
“HYUNDAI”が韓国の企業なので、鮮明表記はハングルと英語。
船首マストにはレーダーがありません。
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ハウス周辺のアップ。。。
ウイング周辺が特徴的ですね！
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気になる部分があったので、さらにアップ！！
ブリッジ中央下に、色違いの部分があります。
丸い色違いなので、ひょっとしたらと調べてみたら・・・
以前所有してたのが“ZODIAC MARITIME”でした。
“ZODIAC MARITIME”のコンテナ船には、“ZODIAC MARITIME”の丸いマークが入っております。
2013年12月に所有者が変更され、その際にマークが消されたあとのようです。
排気管がフラットカットですが、この形状を見ると「韓国の船だな～」と感じます。
結果はイマイチでしたが。。。
最近寂しい横浜航路向けの船を堪能できたからいいかぁ～
「 HYUNDAI SHANGHAI 」
船籍国 / 船籍港 : キプロス / リマソール
建造年 : 2006年4月（ HYUNDAI HEAVY INDUSTRIES / 韓国 蔚山 ）
全長 x 幅 : 303.89m X 40.11m
総トン数（G/T）: 74651t
コンテナ（最大）: 6763TEU（ ReeferPlug : 700 ）
呼出符号 : 5BZM3
IMO : 9305647
MMSI : 212353000
撮影時期：2016年8月
撮影場所：神奈川県横浜市中区（横浜港シンボルタワー）
撮影機材：Canon EOS7D