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ケーブル敷設船 「 きずな 」 ( JPN / NTT-WEマリン ) 2017年4月 横浜

過去に撮影した画像を整理しないと。。。

って事で、7年前に撮影したケーブル敷設船です。

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東京汽船"鹿島丸"がエスコート。

撮影当時"鹿島丸"は横浜のタグでしたが、現在は千葉配備に変更されてます。

おなじみ白シートじゃなくてブルーシートでカバーしてます。

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ケーブル敷設船 「 きずな 」 ( JPN / NTT-WEマリン )

"NTT-WEマリン"のケーブル敷設船「きずな」です。

撮影した2017年4月

竣工が2017年3月なので、引渡し後の初入港になります。

タグボートの船首にカバーが施されてるのは、新船を汚さない為ですね

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「きずな」就役前は「すばる」が日本船籍で活躍

「きずな」就役後は、船名が「すばる」→「SUBARU」に変更(になるのかな?)

船籍が日本からフィリピンに変更されてます。

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遊覧船「マリーンシャトル」と。。。

「マリーンシャトル」も2021年7月に運航終了しました。

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かなりズングリムックリしてる船ですね~

なんとな~く"深田サルヴェージ建設"の「POSEIDON-1」に似てるな~と思ったら

建造は同じ"神例造船"でした。

似てるのはたまたまなのかどうかはわかりません ...( = =) トオイメ

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横浜港シンボルタワーと。。。

シンボルタワーにも数名の撮影者さんがいらっしゃいました。

当初は自分もシンボルタワーに展開予定でしたが。曇りって事で大黒海づり施設に展開しました。

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前部のアップ。。。

ごっついハウス部分です。

個人的には・・・ ですが、質実剛健ってやつでしょうか (;^_^A

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ファンネル部分のアップ。。。

昔はよく見たNTTマークですが、船ではおなじみです。

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船体中央部分のアップ。。。

右舷側はスッキリしてます。

左舷側にROVなどが配置されてます。

中央後ろ部分に大型の多関節クレーン(PALFINGER)が両舷に2基装備されてます。

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後ろ側面のアップ。。。

船籍は日本、船籍港は東京

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後部のアップ。。。

まだキレイですね~

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後ろからランドマークタワーと。。。

横浜港のNTT桟橋へ向かいます。

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さらにお尻w


左舷側が魅力的だったようですが、それから7年・・・ 撮影してませんでしたが

数か月前、ようやく左舷側を撮影出来ました!!

さて、いつUPするのやら ...( = =) トオイメ




「 きずな 」
船籍国 / 船籍港 : 日本 / 東京
建造年 : 2017年3月( 神例造船 本社工場 / 徳島県 鳴門市 )
全長 x 幅 : 108.64m X 20m
総トン数(G/T): 8598t
呼出符号 : 7JYX
IMO : 9805491
MMSI : 431485000





撮影時期:2017年4月

撮影場所:横浜市鶴見区(大黒海釣り施設)

撮影機材:Canon EOS7D

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