自動車運搬船 「 LAPIS ARROW 」 （ BHS / 川崎汽船 ）

百里で撮影した機体をリスト化しましたが。。。

“T-4”10機（入間×1 浜松×2 百里×7） “U-125A”×1 “F-4EJ”×4 “RF-4E”×3 “RF-4EJ”×1

“F-15DJ”×4 “E-15J”×6 “UH-60J”×1　旅客機×2

全部あわせると･･･ 空自×29＋ヘリ1　旅客機×2　合計32機

午前と午後、両方飛んだ機体もありますし、改めて戦果上々でした♪


とまあ、百里の画像だけで一ヶ月は続きそうなので･･･ しっかり船もUPしますｗ

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自動車運搬船 「 LAPIS ARROW 」 （ BHS / 川崎汽船 ）

今週月曜日、横浜・大黒ふ頭へ寄港した「LAPIS ARROW」です。

この日は、浦賀水道を北上してきた訳ではなく、本牧の日産専用バースから大黒ふ頭へのシフト。

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ファンネルマークを見ると“川崎汽船（K-LINE）”のマークですが、川崎汽船の船体色はまったく異なります。

「LAPIS ARROW」の正体は･･･ マン島！？の海運会社「Ray Car Carriers」の船です。

このカラーリングも「Ray Car Carriers」のものです。

船体は若干小さめで、建造はクロアチアの「ULJANIK SHIPYARD」

以前UPした“NOCC"の自動車船「NOCC PAMPLONA」と生れは同じ。

そのせいか、船体はよく似てます。

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船首のアップ。。。

船名表記がセンター寄りなのは“Ray Car Carriers”の特徴。

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後部のアップ。。。

ファンネル周辺のデザインは“ULJANIK SHIPYARD”共通のデザインかもしれません。

ちょっと気になる所が。。。

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船尾の国旗が“バハマ商船旗”です。

思わずニンマリ♪

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後から。。。

タグは「さくら（17/ダイトー）」


本牧からの大型船のシフトって、なんか微妙ですね (￣へ￣|||) ウーム

撮り直しかなぁ〜






「 LAPIS ARROW 」
船籍国 / 船籍港 : バハマ / ナッソー
建造年 : 2006年（ ULJANIK SHIPYARD / クロアチア プーラ ）
全長 x 幅 : 176m x 31.1m
総トン数（G/T）: 41000t
自動車（小型車）: 約4900台
呼出符号 : C6VH5
IMO : 9361809
MMSI : 308808000






撮影時期：2014年2月

撮影場所：横浜市中区（横浜港シンボルタワー）

撮影機材：Canon EOS7D