写・撃・演・習・場♪

昨日の続きです。。。

第6群とまとめたかった第7群ですが。

並び順に不安があったため、なだしお君に確認してもらいました。

その為先送りに･･･　順番が確認できたので、UPします。

ということで･･･受閲艦艇部隊の最後“第7群”です。

第7群はミサイル艇で構成されてます。

ミサイル艇 PG-829 「しらたか」（佐世保地方隊佐世保警備隊第3ミサイル艇隊 / 佐世保）

佐世保から参加の「PG829 しらたか」です。

前回に続いての参加です。

毎度の事ながら、LCACの波しぶきの影響がもろ受けてます(^^;)

ミサイル艇 PG-827 「くまたか」（大湊地方隊余市防備隊第1ミサイル艇隊 / 余市）

北海道の余市から参加の「PG827 くまたか」です。

「しらたか」と同じく、前回も参加してます。

ミサイル艇 PG-826 「おおたか」（佐世保地方隊佐世保警備隊第3ミサイル艇隊 / 佐世保）

「しらたか」と同じ、佐世保警備隊の「PG826 おおたか」です。

前回は参加せず、その前（2009年）以来の参加です。

18日本番、「しらたか」「くまたか」に遅れて出港した「おおたか」

なにかあったのかな？？

波しぶきの影響であまり良いものが撮れませんでしたが

高速航行＆IRデコイ発射があるので、ダメージはそれほどではありませんｗｗｗ

第7群で受閲艦艇部隊は終了～、祝賀航行部隊に続きます。。。

撮影時期：2015年10月

撮影場所：相模湾

撮影機材：Canon EOS7D

昼前、駅前で号外を配ってました。

なにかあったのかなぁ～と思ったら･･･天皇賞（秋）の枠順決定でした

今は枠順決定で号外が出るんですね～

前は駅売りの東スポで知ったもんですがね ...(　= =) トオイメ

3連続で観艦式の画像ですｗ

受閲艦艇部隊の続行「祝賀航行部隊」です。

ホストシップを先頭に、外国海軍からのゲストが航行します。

護衛艦 DD-107 「いかづち」（第1護衛隊群第1護衛隊 / 横須賀）

外国からのお客様をエスコートするのは、地元横須賀の「DD107 いかづち」です。

東京湾周辺で撮影されてる艦船撮りさんにはお馴染みの艦ですが

今回は大事なお客様をエスコートすると言う大役を務めました。

オーストラリア海軍フリゲート FFH-153 「 STUART 」

外国艦の先頭は、オーストラリア海軍のフリゲート「FFG153 STUART」です。

オーストラリア海軍は、前回に続いて参加です。

アンザック級フリゲートは、5年前に撮影した「FFG155 BALLARAT」以来です。

並列のV字ファンネルは良いですね～♪

フランス海軍フリゲート F-734 「 VENDEMIAIRE 」

2番目は、フランス海軍のフリゲート「F734 VENDEMIAIRE」です。

“フロレアル級フリゲート”で、自分は初撮影です♪

小さい船体ながら、大きい主砲が目立ちます！

ファンネル先端が格子になっててかっこいいですね～♪

軍艦なのに、バルバスバウマークやスラスターマークが入ってるのは珍しいですね。

インド海軍フリゲート F-49 「 SAHYADRI 」

3番目は、インド海軍のフリゲート「F49 SAHYADRI」です。

シヴァリク級フリゲートは、3年前にインド海軍が4隻寄港した際に、1番艦の「F47 SHIVALIK」を撮影しました。

昔のインド艦みたいに、モクモク煙は出しませんｗｗｗ

ここ数年、インドの造船が盛んで、露での海事イベントでも出展してます。

韓国海軍ヘリコプター搭載駆逐艦 DDH-977 「大祚栄（DAE JOYEONG）」

4番目は、韓国海軍のヘリコプター搭載駆逐艦「DDH977 大祚栄（DAE JOYEONG）」です。

“忠武公李舜臣級駆逐艦”の3番艦です。

そういえば、6年前に1番艦「忠武公李舜臣」を撮った事がありました。

米海軍ミサイル巡洋艦 CG-62 「 CHANCELLORSVILLE 」（横須賀）

5番目は、アメリカ海軍のミサイル巡洋艦「CG62 CHANCELLORSVILLE」です。

“タイコンデロガ級ミサイル巡洋艦”の16番艦で、今年6月から横須賀に配備されました。

横須賀には3隻配備されてる“タイコンデロガ級ミサイル巡洋艦”ですが、自分は遭遇率が低いです(^^;)

米海軍ミサイル駆逐艦 DDG-89 「 MUSTIN 」（横須賀）

祝賀航行部隊の最後は、アメリカ海軍のミサイル駆逐艦「DDG89 MUSTIN」です。

横須賀に配備されてる艦なので、おなじみです。

アーレイバーク級は好きなんですが、「DDG89 MUSTIN」からファンネルの出っ張りがなくなりスッキリしました

でも、あの出っ張りがあったほうが個人的には好きです。

これにて「受閲艦艇部隊」と「祝賀航行部隊」が終わりです。

続いては、受閲と祝賀航行を見送った「観閲艦艇部隊」です。

それは後日。。。

撮影時期：2015年10月

撮影場所：相模湾

撮影機材：Canon EOS7D

観艦式の続きです。。。

「受閲艦艇部隊」「祝賀航行部隊」を観閲した「観閲部隊」です。

内閣総理大臣が乗艦した「くらま」は観閲部隊に含まれます。

画像は18日に撮影したものです。

護衛艦 DD-101 「むらさめ」（第1護衛隊群第1護衛隊 / 横須賀）

“観閲部隊”の先頭は「DD101 むらさめ」です。

地元横須賀の艦なので、自分にはおなじみです♪

今回は先導艦という大役を任されました。

ヘリコプター搭載護衛艦 DDH-144 「くらま」（第2護衛隊群第2護衛隊 / 佐世保）

先導艦の次は、“観閲部隊”の主役「DDH144 くらま」です。

本番では、観閲官でもあり内閣総理大臣が乗艦する“観閲艦”という大任を務めてます。

次回観艦式前に“いずも型ヘリコプター搭載護衛艦”の2番艦「DDH1844 かが」が就役予定

「かが」就役後に「くらま」が退役予定の為、今回が最後の観艦式だと思われます。

撮ってる最中は気づきませんでしたが、首相が乗艦してないのに、内閣総理大臣旗が揚がってますｗｗｗ

掃海母艦 MST-463 「うらが」（掃海隊群 / 横須賀）

観閲艦に後は、掃海母艦「MST463 うらが」です。

地元横須賀の艦で、自分との相性が抜群ｗｗｗ

“観閲部隊”の随伴艦の先頭でもあります。

訓練支援艦 ATS-4203 「てんりゅう」（護衛艦隊第1海上訓練支援隊 / 呉）

4隻目は、「ATS4203 てんりゅう」です。

呉からやってきましたが、最近の観艦式ではおなじみの艦です。

前回は“観閲付属部隊”でしたが、今回は“観閲部隊”に加わりました。

練習艦 TV-3517 「しらゆき」（練習艦隊 / 呉）

5隻目は、練習艦「TV3517 しらゆき」です。

12年に練習艦に変更される前には、地元横須賀ではお馴染みの艦でした。

今回の観艦式では、唯一参加の“はつゆき型護衛艦”でした。

以前は当たり前だった艦だったんですがね～、ちょっと寂しいです。。。

潜水艦救難艦 ASR-403 「ちはや」（潜水艦隊第1潜水隊群直轄 / 呉）

6隻目は、潜水艦救難艦「ASR403 ちはや」です

「てんりゅう」同様、前回は“観閲付属部隊”でしたが、今回は“観閲部隊”に加わりました。

15日の“第2回事前公開”に乗艦させていただきました♪

広くて動きやすかったんですが、艦尾に数回移動するのも結構な運動量でした (^^;)

今回の観艦式では、前回に続き横浜新港に寄港しました。

ミサイル護衛艦 DDG-176 「ちょうかい」（第4護衛隊群第8護衛隊 / 佐世保）

“観閲部隊”のしんがりを務めたのは、イージス艦の「DDG176 ちょうかい」です。

前回も“観閲部隊”に加わりました。

今回の観艦式では“こんごう型ミサイル護衛艦”が全艦そろって参加しました。

「DDG178 あしがら」を久々に見たかったんですが･･･ちょっと残念です。

でも、主砲が大きいこんごう型の方が好きだからいいか～♪

今回の観艦式では、木更津港に寄港しました。

以上“観閲部隊”でした。

訓練展示中は、「ちょうかい」の後に受閲艦艇部隊の数隻が続きましたが

何が続いたかは忘れちゃいましたヾ(--;)ぉぃぉぃ

続いては「観閲付属部隊」ですが、それはまた後日。。。

撮影時期：2015年10月

撮影場所：相模湾

撮影機材：Canon EOS7D

観艦式以外の画像がまったく手付かず状態 (^^;)

ってことで･･･今日も観艦式の画像です。

でも、観艦式の参加艦艇もこれが最後になります。

今回UPするのは「観閲付属部隊」です。

「観閲付属部隊」の観閲時の撮影は、受閲部隊か観閲部隊の先導艦以外では難しいです (^^;)

今回の画像は、観艦式の移動中や受閲から訓練展示の途中のものです。

まずは。。。

試験艦 ASE-6102 「あすか」（開発隊群直轄 / 横須賀）

先頭は、試験艦「ASE6102 あすか」です。

前回の観艦式でも“観閲付属部隊”でした。

見慣れた「あすか」ですが、湾外で見ると惚れましたｗｗｗ

地元横須賀の観ですが、前回に続き、今回も木更津港へ寄港しました。

護衛艦 DE-229 「あぶくま」（呉 / 第12護衛隊）

2隻目は、護衛艦「DE229 あぶくま」です。

15日の“観閲部隊”からは撮影できず、18日は「あぶくま」に乗艦したため、ほとんど撮影できず！！

12日の出港を観音崎で撮ったのが唯一でした (^^;)

小さい艦なので移動がしやすく、とてもよかったんですが

18日は波が高かったので、すげぇ～揺れましたｗｗｗ

でも、船乗りさんにしてみれば、たいした波ではなかったようです。

今回の観艦式では、船越に寄港しました。

護衛艦 DE-234 「とね」（呉 / 第12護衛隊）

3隻目は、護衛艦「DE234 とね」です。

「あぶくま」と同じ、呉からの参加です。

“あぶくま型護衛艦”が2隻並んでましたが、あぶくま型好きにはたまらないっすねぇ～♪

でも、並びは撮れませんでした orz

「あぶくま」同様、「とね」も船越へ寄港しました。

訓練支援艦 ATS-4202 「くろべ」（護衛艦隊第1海上訓練支援隊 / 呉）

4隻目は、訓練支援艦「ATS4202 くろべ」です。

「てんりゅう」と共に、呉からやってきました。

「てんりゅう」と同型だと思ったら、「くろべ」の方が小さく、細々と違いますね (^^;)

今回の観艦式では、横浜新港に寄港しました。

ミサイル護衛艦 DDG-173 「こんごう」（佐世保 / 第1護衛隊群第5護衛隊）

5隻目は、イージス艦「DDG173 こんごう」です。

佐世保の艦ですが、なぜかよく遭遇します。

前々回は参加してますが、前回は参加してなかったような･･･

今回の観艦式では、木更津港に寄港しました。

ミサイル護衛艦 DDG-174 「きりしま」（横須賀 / 第2護衛隊群第6護衛隊）

“観閲付属部隊”の最後は、イージス艦「DDG174 きりしま」です。

地元横須賀の艦ですが、観艦式に参加するのは久しぶりのようです。

観艦式シーズンにはドック入りしてる事が多いです。

画像は15日のもので、東京湾観音に見送られて相模湾へ。。。

これにて、観艦式に参加した艦艇は終わりです。

続いて受閲航空部隊になりますが、それははまた後日。。。

撮影時期：2015年10月

撮影場所：相模湾

撮影機材：Canon EOS7D

先日仕入れたブツにアラゴスタが入ってましたが

ヘタってて使い物になりません ...(　= =) トオイメ

純正無いし、OHすると経費が増えるし･･･どうしようか悩み中

とりあえず、お客様からの返答次第で手間が増えます orz

そんな感じで、仕事にネトゲ！？に忙しい毎日でサボりまくりでした (^^;)

少しづつ、画像整理中～

18日の観艦式のお帰りの際に遭遇したコンテナ船です。

コンテナ船「 MOL GRANDEUR 」（ HKG / 商船三井）

商船三井のコンテナ船「MOL GRANDEUR」です。

18日に乗艦が決定した際、真っ先に目をつけてた船です(￣ー￣)ﾆﾔﾘ

ただ、視程が悪くてイマイチな結果です。。。

観艦式の式典も楽しみですが

行き帰りに遭遇する商船も楽しみです♪

ただ、なぜか他の乗艦者に暖かい目で見られますｗｗｗ

まっ、いつもの事なので問題無しです (￣－￣)フーン

館山沖で待機してた「DDG172 しまかぜ」も出発！！

前に入るか、後ろに入るか･･･

後だったか！！

と思いきや、USライン手前で「しまかぜ」が追い越しましたｗｗｗ

視程がちょっと良くなってます♪

荷はいっぱい積んでますが、喫水は高めです。

空コンテナが多めなのかな？

船首のアップ。。。

MOLのコンテナが見当たりませんね。

後部のアップ。。。

ウィング下のマークは、所有者のドイツ「BERNHARD SCHULTE」のマーク。

USラインを通過したので、エスコートに「葉山丸（横須賀/東京汽船）」が付きました。

本船が浦賀沖で、乗艦した「あぶくま」が観音崎の手間あたりだとこんな感じに撮れるんですね。

観音崎手前までは側面光です。。。

観音崎辺りで左に曲がりますが、ドカンっぽく撮れます♪

光線は観音崎を曲がったあたりが最高でした。

右は「DE234 とね」

乗艦した「あぶくま」の続行は「とね」でしたが、「とね」からだと順光で撮れたと思われます。

うらやますぃ～

海面警戒のヘリは、まだ仕事中ですね♪

今回、あまり大型船とは遭遇しませんでしたが

ボチボチとUPしていこうかと思います。

「 MOL GRANDEUR 」
船籍国 / 船籍港 : 香港
建造年 : 2011年6月（ HYUNDAI SAMHO HEAVY INDUSTRIES / 韓国サムホ）
全長 x 巾 : 275m X 40m
総トン数（G/T）: 59307t
コンテナ（最大）: 5605TEU （ Reefer : 800 ）
呼出符号 : VRIQ8
IMO : 9535149
MMSI : 477759700

撮影時期：2015年10月

撮影場所：浦賀水道

撮影機材：Canon EOS7D

「MRJ」初飛行ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!

生中継を見ようと思ったら、着陸した後でした orz

夕方のニュースで見ましたが、空自のT-4が2機付いてました。

なぜT-4？？

ともかく、早く羽田で見てみたいっす♪

今朝、出勤前に大黒へ♪

ターゲットは･･･

横浜に久々、外来のケーブル敷設船がやってきました♪

ドカンが撮りたかったんですが、施設の方とお話してたら見逃しちゃいました (^^;)

本牧向けのコンテナ船ラッシュの間に入港です♪

ケーブル敷設船「 RENE DESCARTES 」（ FRA / ORANGE MARINE ）

フランスの海底ケーブル敷設・管理会社“ORANGE MARINE”のケーブル敷設船「RENE DESCARTES」です。

同社では複数のケーブル敷設船を所有してますが、各船の作業区域が分かれており

「RENE DESCARTES」は、世界中どこでも出動するそうです。

本船は今年6月上旬、北九州港へ寄港。

北九州港の入港の様子は、お世話になってるbinmeiさんが動画撮影しております。

RENE DESCARTES - Orange Marine cable layer ship

しばらく北九州を拠点に作業をしており、いつかは横浜に来るのではとワクテカしてましたが

いつの間に北九州から去り、横浜にも寄りませんでした ...(　= =) トオイメ

それから数ヶ月、ようやく横浜へ来てくれました！！

見覚えのある船体ですが、韓国のケーブル敷設船「SEGERO」に似てます。

ブリッジ周辺はとてもよく似てますが

ただ、「SEGERO」とは全長も異なりますし、細部も異なります。

調べてみたら、「SEGERO」も「RENE DESCARTES」も、同じ“HANJIN HEAVY INDUSTRIES”で建造でした。

しかし･･･船体はかなりお疲れのようですね(^^;)

シンボルタワーと。。。

船首のアップ。。。

2段目の甲板にスクリューが2基装備されており、3段目は余暇スペースなのか、ベンチが置かれてます。

中央部のアップ。。。

ファンネルと側面のマークは「ORANGE MARINE」のマークです。

ブリッジ周辺のアップ。。。

メインの排気管はストレートで丸見えです(^^;)

国旗は船尾ではなく、ブリッジの後ろの方に♪

船籍はフランス

船尾のアップ。。。

船籍港はマルセイユ

お尻。。。

大型のAフレームクレーンは下げられてます。

後から。。。

後の甲板はゴチャゴチャしてましね(^^;)

高速移動して･･･

山下ふ頭に着岸です♪

北九州ではタグなしで着岸したようですが、横浜では「やまと（19/ダイトー）」が付きました。

ただ、自力回頭で、着岸まで見ませんでしたが、自力着岸したようでした。

船体がもうちっとキレイな状態なら良かったんですが･･･

わがまま言っちゃいけませんね！

機会があったら左舷側が撮りたいなぁ (-。-) ボソッ

「 RENE DESCARTES 」
船籍国 / 船籍港 : フランス / マルセイユ
建造年 : 2002年（ HANJIN HEAVY INDUSTRIES / 韓国プサン）
全長 x 幅 : 144.5m X 22m
総トン数（G/T）: 13864t
呼出符号 : FNWZ
IMO : 9248100
MMSI : 226291000

撮影時期：2015年11月

撮影場所：横浜市鶴見区（大黒海釣り施設）

撮影機材：Canon EOS7D / Canon EOS30D（8枚目）

昨日、我家のポストに「自衛官募集の案内」がきてました。

郵便ではなく、全世帯に投函されたようです。

そう言えば、自衛官応募倍率が下がってるそうですね。

ニュースではいろいろ言ってますが、ただ民間の求人率が高いからじゃないのかな？

自分は年齢的に完全アウト ...(　= =) トオイメ

でも、気持ちは応募資格年齢ですｗｗｗ

昨日、ケーブル敷設船の入港前に、BBCの貨物船が入港して来ました♪

貨物船「 BBC FLORIDA 」（ ATG / Reederei Bockstiegel（ BBC ））

おなじみ“BBC”が“Reederei Bockstiegel”からチャーターしてる「BBC FLORIDA」です。

同型船は何隻か撮った事あったような。。。

形が似てるのでよく覚えてませんヾ(--;)ぉぃぉぃ

前日夜に横浜沖でアンカーし、朝入港してきました。

この時期の朝の大黒は、やっぱり厳しいですね～

これからもっと悪くなるので、どうしても足が遠のきます。。。

今回は喫水が高いですが、ブリッジ側にプレジャーボートが1隻詰まれてます♪

1番クレーンの前と、ボートの手前に、船を固定する機材が準備されてますが。

これから積むのか、それとも降ろしたかは不明です。

ただ、次港が新潟なので、新潟で積むかもしれませんね。

本船には150tクレーンが2機装備されており、タンデムで300tまで吊り上げ可能だそうです。

シンボルタワーと。。。

オンデッキの積荷です。。。

詳細は不明ですが、船体側面と船尾に「My Way」との表記がありました。

「マイ・ウェイ」･･･シナトラってイメージが強いなぁ

積荷の船尾に複合艇らしきものも一緒に積まれてますね。

ハウス部分とファンネルのアップ。。。

ファンネルマークは「Reederei Bockstiegel」のマーク。

アメリカの州の名前が付けられた船は数隻ありますが、そのほとんどが「Reederei Bockstiegel」の船です。

後のアップ。。。

この船は、船尾にアンカーが付いてますが、本船では甲板の上に載ってますね。

見にくいですが、ファンネルの後にIMOが表記されてます。

山下ふ頭3号岸壁へ。。。

先日、同型船も山下3号に寄港したな～

朝入港した本船ですが、夕方前には横浜を旅立ちました。

補給のみに寄港だったんですかね～

また来てね♪

「 BBC FLORIDA 」
船籍国 / 船籍港 : アンティグアバーブーダ / セントジョンズ
建造年 : 2009年（ TAIZHOU SANFU SHIPYARD / 中国江蘇省泰州市）
全長 x 幅 : 138.50m X 21m
総トン数（G/T）: 9627t
クレーン : 150t X 2（NMF）
コンテナ（最大）: 665TEU
呼出符号 : V2EK3
IMO : 9433286
MMSI : 305458000

撮影時期：2015年11月

撮影場所：横浜市鶴見区（大黒海釣り施設）

撮影機材：Canon EOS7D / Canon EOS30D（5枚目）

今年の春、紀伊水道付近で見慣れぬ名前の船が公試。。。

調べてみたら“深田サルベージ建設”の新造船でした♪

しかも、海底資源調査目的の船じゃないですか！！

それ以来、完全マークしました (￣ー￣)ﾆﾔﾘ

しかし、6月の引渡し後、目立った動き無し ...(　= =) トオイメ

ようやく動きだしたと思ったら、山陰方面へ orz

山陰から出発したと思ったら、今度は新潟沖へ･･･

しばらくはお預けかと思ったら、今週唐突に豊後水道に出没！！

本日朝、横須賀新港に入港しました♪

多目的作業船「 POSEIDON-1（ポセイドン 1）」（日本 / 深田サルベージ建設）

“深田サルベージ建設”の新造船「POSEIDON-1（ポセイドン 1）」です。

深田さんでは多目的作業船になってますが、仕事内容は“海底資源調査船”です。

木曜午後に到着予定だったので、出撃しようと思ったんですが。

昨日の出撃前に、ふと本船を確認したら･･･あれ、アンカー向けじゃね？

過去の事を考えた結果、出撃は取りやめ･･･入港したら諦めよう！

結果は･･･アンカーへ！！

あとはパターンだと思うので、たまたまお休みだったDexterさんと一緒に出撃でした♪

横須賀新港から出港した「きよたき」と。。。

海水温が高いのか、モヤモヤです (^^;)

横須賀本港から出港した「DD101 むらさめ」と。。。

「むらさめ」がモクモク～煙幕展開！！な訳ありません

この後「むらさめ」の動きが謎でしたｗｗｗ

風の塔が見えますが、モヤモヤ～

船のモヤモヤは少し解消されてきました。

船体中央のヤグラがあるので、縦撮りで。。。

日本の海底資源調査船と言えば、JAMSTECの「ちきゅう」や、JAGOMECの「白嶺」が2隻がありますが。
（「ちきゅう」は資源調査だけじゃありませんが）

どちらも官公庁船で、民間の調査船はありません（たしか･･･）

民間企業が、海底資源調査目的の調査船を建造するのは非常に珍しいそうです。

船体中央にヤグラがありますが、その下にムーンプール（いわゆる穴です）があり、このムーンプールからボーリング調査をおこなうそうです。

「ちきゅう」「白嶺」に比べたら、全長約78ｍの「POSEIDON-1（ポセイドン 1）」は小さいですが。

小さいながらも、いろいろと凝縮されてる感じです。

前回、同所での撮影は、小型ボートが写りこんじゃったんですが

今回はバッチリ撮れました♪

防波堤背景･･･

ゴツゴツしてて、カッコイイなぁ～♪

横から。。。

黄色いヤグラも目立ちますが、後部の大型多関節クレーンが目立ちます。

コンテナがいっぱい積んでますが、おそらく調査機器の制御室とかだと思われます。

真横も撮ったし、いつも右舷付けなので、これにて終了～～～

と思ったら。。。

回頭してるじゃん！！

左舷付けだ～～　これはサプライズです♪

後ドカン！

横須賀を拠点に活動しますが、船籍港は東京です。

クレーン、でけぇ～

後からですが、右舷側も見ることができました♪

大型多関節クレーンが目立ちますが、右舷側はあっさりしてます。

いやぁ～、カッコイイ船でした♪

結果は微妙でしたので、今後の追っかけ決定ですｗｗｗ

いろいろとアップも撮ったんですが、まだ整理できてないので後日。。。

「 POSEIDON-1（ポセイドン 1）」
船籍国 / 船籍港: 日本 / 東京
建造年 : 2015年6月（神例造船本社工場 / 徳島県鳴門市）
全長 x 幅 : 78m X 20.4m
総トン数 : 4015t
呼出符号 : 7JUF
IMO : 9748356
MMSI : 431214000

撮影時期：2015年11月

撮影場所：神奈川県横須賀市

撮影機材：Canon EOS7D

昼間、ヤフーに「北極観測船 2020年にも就航」のニュースが。。。

日本でも数年前から北極海ルートに関するセミナーなど開催されてましたが

今回は、親方日の丸バックアップなので、調査船を建造し本格的にやるようです♪

“JAMSTEC”の「みらい」を基本に船を建造するそうで、これから楽しみです！！

昨日、「POSEIDON-1」を撮影後、もうひとつのターゲットを捕獲してまいりました♪

コンテナ船「 EBBA MAERSK 」（ DNK / AP MOLLER MAERSK ）

マースクのPSクラスのコンテナ船「EBBA MAERSK」です。

9月後半同型船の「EDITH MAERSK」に続き、PSクラスが再び横浜へやってきてくれました♪

ただ、海面付近はモヤモヤしてて、結果はダメダメですね ...(　= =) トオイメ

今回の「EBBA MAERSK」といえば･･･

先日、ディスカバリーチャンネルで「ワールド・トップ５船」という番組で、「EBBA MAERSK」が紹介されており。

紹介された中では最長の船になってました。

番組内で船内や機関室なども紹介されており、なかなか見ごたえがありました♪

自分は、録画した番組を、撮影前日に見たため、ちょっと胸アツでした (*'д`*)ﾊｧﾊｧ・・

1枚目より突っ込んできてるので、これが1枚目と思われるかもしれませんが

正真正銘の2枚目ですｗｗｗ

南本牧の入港は、動きが面白いです。

やっぱりデカイですね～

元世界最大級のコンテナ船だけあります。

このルートは荷が少ないのはいつもの事なのはわかってるんですが、ちょっと寂しいですね～

でも、先に紹介した「ワールド・トップ５船」での乗員さんの説明によると

フル積載した場合、全体の60%が船内に詰まれるそうです。

画像では荷は少ないでしょうが、これがパナマックスコンテナ船なら、フル積載かもしれませんね

やっぱりPSクラスはすげぇ～～～

船首のアップ。。。

船名が小さくて見にくいっす(^^;)

「MAERSK」の「AE」は、くっついたタイプでした。

たしかPSクラスの「AE」は、みんなくっついたバージョンだったような。。。

ハウス部分とファンネルのアップ。。。

船体中央に構造物があり、最新で“ＰＳクラス”よりちょっと大きい“トリプルＥクラス”のように、ハウスとファンネルが分割されてません。

個人的には“トリプルＥクラス”の方が好きですが、“ＰＳクラス”はスマートで、これこれで好きです♪

最近、マースクを撮ってて思いましたが

なぜかマースクを撮りにいくと、条件良く撮れません (￣へ￣|||) ウーム

たまにはスッキリ撮影したいっす！！

「 EBBA MAERSK 」
船籍国 / 船籍港 : デンマーク / コペンハーゲン
建造年 : 2007年6月（ ODENSE STEEL SHIPYARD / デンマークオーデンセ）
全長 x 巾 : 397.71m X 56.4m
総トン数（G/T）: 170794t
コンテナ（最大）: 約15550TEU（ReeferPlug:1286）
呼出符号 : OXHW2
IMO : 9321524
MMSI : 220497000

撮影時期：2015年11月

撮影場所：横浜市磯子区

撮影機材：Canon EOS7D

いやぁ～、今日は暖かかったですね。

歩いてると、暖かいを通り越して暑かったです(^^;)

1ヵ月ちょっとでお正月なのに･･･

鍋焼きうどんが美味しく食べれるのはまだ先なのかなぁ

先月上旬、観艦式の艦艇が横須賀に何時来るかと動向を気になりつつも

なぜか浮島に展開し、偶然撮れた“SWALジェット”です。

日本トランスオーシャン航空「ボーイング 737-400 / SWALジェット」（ B737-446 / JA8999 ）

日本トランスオーシャン航空の“SWALジェット”です。

昨年5月に城南島で撮影してましたが、曇り空だったので、撮り直しかったんです♪

当日、青クジラの予定でしたが、なぜか“SWALジェット”が飛来しました。

“日本トランスオーシャン航空”の前身“南西航空”の復刻カラーの本機。

最近の航空会社のカラーリングと比べると、なんか野暮ったいかもしれませんが。

この野暮ったさが良いんですよね～♪

それに機首の黒ってのものたまらんです！！

先日、とある方から、南西航空“YS-11”の写真を頂きましたが

YS-11のSWALカラーに萌え萌えでした♪

昔の復刻カラーって良いですね～

80年代のJALカラーとか、東亜国内航空とかやってくれるとうれしいんですが。。。

カラーリングは古いけど、羽田はずいぶん変わりましたね。。。

偶然撮れてラッキーでしたが

肝心の青クジラ＆ピンククジラはいまだに遭遇できず ...(　= =) トオイメ

撮影時期：2015年10月

撮影場所：川崎市川崎区（浮島町公園）

撮影機材：Canon EOS7D

ネットに「グリーンスライムがバイカル湖で大発生」とのニュースが。。。

水質汚染が原因でしょうか、大変なニュースなんですが･･･

「グリーンスライム」と聞くと、つい「ドルアーガの塔」の敵を思い出してしまいます(^^;)

ドルアーガでは弱い敵でしたが、本物のグリーンスライムは厄介らしいです ...(　= =) トオイメ

なんとなく過去物から･･･郵船の自動車船です。

自動車運搬船「 APHRODITE LEADER 」（ PAN / 日本郵船）

日本郵船の自動車運搬船「APHRODITE LEADER」です。

今年7月下旬、大桟橋で一般公開され、注目を浴びました♪

一般公開時、そういえば撮った事あるな～と思って探してみたら、3年前に撮影してました。

シンボルから鶴見航路経由で大黒ふ頭に入港するところを撮影してましたが

視程が良いと、遠いけど良い感じに撮れます♪

ただ、手前が錨地なので、錨泊中の船が居ると厳しいっす (^^;)

ただ、鶴見航路の大黒入港船を撮る場合、タグボートが早めに付いちゃうのが悩みどころ。

大黒から撮影すると、↑のような構図だと、船尾にタグがベッタリ付いちゃう事が多く、横を狙うのは運次第ですが

突込み構図は良い感じ撮れます

逆にシンボルだと突込みはダメだけど、横はバッチリ撮れます。

どちらも撮りたい場合は、大黒で運次第って所です。

ちなみに･･･大黒T1・2の入港船の場合、タグはそれほど気になりませんが。

大黒C1・2の入港船は、タグが付かれる事が多いです。

いろいろと御託を並べましたが･･･

船撮影の場合、レンスとかタグ云々より、視程次第だったりしますｗｗｗ

「 APHRODITE LEADER 」
船籍国 / 船籍港 : パナマ
建造年 : 2007年9月（新来島豊橋造船 / 愛知県豊橋市）
全長 x 巾: 199.94m X 32.26m
総トン数（G/T）: 62571t
自動車（小型車）: 約6333台
呼出符号 : 3EMQ6
IMO : 9335953
MMSI : 357037000

撮影時期：2012年6月

撮影場所：神奈川県横浜市中区（横浜港シンボルタワー）

撮影機材：Canon EOS7D

借りた事はありませんが、定期的に「100円レンタカー」のサイトで検索してます。

なぜかというと、なにげに珍車が紛れ込んでるからですｗｗｗ

先日、ふと検索してたら･･･珍車発見！！

なんと“寅さんエルフ”です！！

しかも、中期型！！ってことは、車齢は35年以上のトラック！！

ぜひレンタルしてみたいけど、さすがに北海道じゃねぇ～ ...(　= =) トオイメ

地方の個人所有ならまだまだ現役のもちらほら見かけますが、一般レンタカーでは見たことありません。

ひょっとしたら、地方のビジネス車専門のレンタカーならあるかもしれませんが･･･

運転してぇ～～～

あまりUPしてないLNG船･･･あまり撮影してなかったんですが

最近、撮影する機会が増えてきたので、少しずつUPしていこうかと思います。

LNG船「 TENAGA LIMA 」（ MYS / MISC Berhad ）

マレーシア“MISC Berhad”のLNG船「TENAGA LIMA」です。

メンブレン型のLNG船なので、スッキリしてますね。

メンブレン型のLNG船なので、新しい船かと思いましたが。

1981年建造の古参でした (^^;)

最近の船とはタンク部分とか違いますね。

浦賀水道南下船なので、喫水は高いです。

船首のアップ。。。

「TENAGA LIMA」･･･撮影時は「TENGA」だとおもってましたヾ(--;)ぉぃぉぃ

「TENAGA」って何の意味だろうか (￣へ￣|||) ウーム

ハウス部分とファンネルのアップ。。。

ハウスとファンネルが一体ではありませんね

ここの部分を見るとやっぱり古参なんだなぁ～と感じます。

ファンネルマークは「MISC（Malaysia International Shipping Corporation）」のマーク。

後から。。。

船尾は少し傾斜してたんですね。

“MISC”では、現在同型船が3隻所有してるようですが

船齢が経ってるので、今後の動向が気になります。

撮影機会が少ないLNG船は、コンプは厳しいでしょうね。。。

「 TENAGA LIMA 」
船籍国 / 船籍港 : マレーシア / ペナン
建造年 : 1981年3月（ CONSTRUCTIONS INDUSTRIELLES DE LA MEDITERRANEE DU HAVRE / フランスル・アーヴル）
全長 x 幅 : 280.6172m X 41.5991m
総トン数（G/T）: 80510t
総容積 : 130000m3
呼出符号 : 9MTS
IMO : 7428445
MMSI : 533193000

撮影時期：2015年9月

撮影場所：神奈川県横須賀市（観音崎公園）

撮影機材：Canon EOS7D

昨日、横浜で行われた「ちきゅう」の一般公開に行ってきました。

一般公開といっても、先着順の事前登録しての見学でして･･･

赤レンガ倉庫からバスに乗って本牧に移動しての見学でしたが

意外にまったり見学で良かったです♪

「ちきゅう」の見学で写真は撮ったんですが、個人的な興味があるものばかりでして (^^;)

岸壁は近すぎでダメでした ...(　= =) トオイメ

昨日の「ちきゅう」一般公開でお腹いっぱいでしたが

今日、リベンジしたい自動車船が東扇島に来たのでお見送りに行ってきました♪

自動車運搬船「 HOEGH TARGET 」（ NOR / HOEGH AUTOLINERS ）

今年7月に処女航海で横浜にやってきた「HOEGH TARGET」

4ヶ月ぶりに東扇島で捕獲しました♪

ただ･･･天気が想定より悪く、昼にはコンテナターミナルにコンテナ船も着岸

終了～～～

全長は一般的な自動車船と同じ199ｍなので、あまり大きく感じませんが

幅はポストパナマックスなので大きいです。

ただ、東扇島では大きさをあまり感じません。

自動車搭載量は世界最大なんですがね～

そして･･･松ちゃんは順調に成長してますｗｗｗ

船首のアップ。。。

特徴的なデザインです。

でも、完成予想図はもっとカッコよかった･･･

なぜアレがこうなったのかを問いただしてみたいっすヾ(--;)ぉぃぉぃ

そういえば、船首は垂直型じゃなかったのか･･･すっかり忘れてたｗ

船尾のアップ。。。

竣工して4ヶ月･･･汚れが目立ってきました

後から。。。

後ろから見ると、他の自動車船とほとんど同じｗｗｗ

船尾ドカン。。。

船籍はノルウェー船籍港はオスロ

なかなか条件良く撮らせてくれませんね～

まっ楽しみは後に取っておきます！

「 HOEGH TARGET 」
船籍国 / 船籍港 : ノルウェー / オスロ
建造年 : 2015年7月（ XIAMEN SHIPBUILDING INDUSTRY / 中国福建省アモイ市）
全長 x 幅 : 199.9m X 36.5m
総トン数（G/T）: 75717t
自動車（小型車）: 約8500台
呼出符号 : LAUJ7
IMO : 9684976
MMSI : 257864000

撮影時期：2015年11月

撮影場所：川崎市川崎区（東扇島西公園）

撮影機材：Canon EOS7D

今年7月26日、自動車運搬船「HAWAIIAN HIGHWAY」が横浜に初寄港・

あれから4ヶ月･･･ 2番船が竣工し、横浜に初寄港！！

この時期、入港は厳しいので、出港一本勝負擦る事に。。。

出港時間的に観音崎で迎撃しようと決めて、今日になりましたが･･･

朝から視程悪っ！！

天気予報では、風も弱く、気温も高くなるとの事だったので、観音崎での撮影は断念。

視程が悪くても撮れる大黒に変更し、出撃しました！！

自動車運搬船「 HAMBURG HIGHWAY 」（日本 / 川崎汽船）

いきなりですが、ドカン！！

ほぼ予定通りの出港でした♪

高さがあるので、デカイっす！！

奥に日本郵船の自動車運搬船が見えますが。

郵船さんよりド派手ですｗｗｗ

先週“新来島どっく大西工場”で竣工した「HAMBURG HIGHWAY」

１番船の「HAWAIIAN HIGHWAY」は、神戸で一般公開後、山口県の下松で鉄道車両を積んだ後に横浜へ寄港しましたが

今回は、造船所から横浜へ来たようです。

そのせいか、喫水が高いですね (^^;)

当初、大黒ふ頭T-5バースに着岸予定で、Dさんと「ちょっと遠いですね～」と心配してましたが

今朝、着岸場所を調べてみたら･･･あれ？T-3バースじゃん♪

今日は視程が悪かったですが、T-3なので問題無しでした♪

後にシンボルタワーがみえますが

視程が悪くて霞んでます ...(　= =) トオイメ

船首のアップ。。。

主面から横にかけてカバーが付けられてますが、風防かな？

船首のアップ、その２。。。

垂直かと思ったけど、下の部分が若干前に出てるように見えます･･･気のせい？？

後から。。。

シンボルタワーが霞んでますね～

「HAWAIIAN HIGHWAY」ではあまり見れなかったので、ちょっと新鮮♪

後ドカン！

「HAWAIIAN HIGHWAY」は外国船籍でしたが、「HAMBURG HIGHWAY」は日本船籍です。

船籍港は神戸

日本船籍なら、ちょっと前のK-LINEさんらしく、ひらがなで「はんぶるぐはいうぇい」と表記してもらいたかったなぁ

条件が悪かったけど、ここまで撮れたのなら十分です！

次の寄港時はもうちょっと良い条件で撮りたいな～

「 HAMBURG HIGHWAY 」
船籍国 / 船籍港 : 日本 / 神戸
建造年 : 2015年11月（新来島どっく大西工場 / 愛媛県今治市）
全長 x 幅 : 199.96m X 38m
総トン数（G/T）: 75206t
自動車（小型車）: 7539台
呼出符号 : 7JUW
IMO : 9712644
MMSI : 431262000

撮影時期：2015年11月

撮影場所：横浜市鶴見区

撮影機材：Canon EOS7D / Panasonic LUMIX DMC-FZ38（6・7枚目）

ご無沙汰してます

先週「HAMBURG HIGHWAY」撮影後、風邪ひきました ...(　= =) トオイメ

金曜以外は休まなかったんですが、そんなに悪化せず

週末から3連チャンで海に行ったりしてたんですがｗｗｗ

今週は仕事のやり取りがなぜか夜に集中してしまい、画像の整理が追いついてません (^^;)

さぁ～、画像整理をやんべ！と思ったら･･･

気がついたら赤レンガに居ましたｗｗｗ

先週の土曜に同型船を撮影してますが。

今回のターゲットは前日に入港してしまい、逃してしまいました。

火曜に出港してしまい、もう諦めてたんですが。

どういうわけか、横浜に戻ってきました。

出入港船があったため、航路入口で減速してましたが

航路がクリアになったら速度を少し上げてきてくれました♪

海上保安庁第十一管区海上保安本部石垣海上保安部
　　　　　巡視船 PL-85 「たらま」

ジャパンマリンユナイテッド横浜事業所磯子工場で建造され

先月25日に海上保安庁に引き渡された、巡視船「PL85 たらま」です。

くにがみ型巡視船は“三菱重工下関造船所”で建造されてましたが

平成24年度補正計画で2隻平成25年度補正計画で1隻、ジャパンマリンユナイテッド横浜事業所磯子工場で建造される事になり

今回「PL85 たらま」「PL86 いけま」が建造されました。

陽炎でゆがみまくりです ...(　= =) トオイメ

今回の「PL85 たらま」「PL86 いけま」の2隻は、共に尖閣領海警備専従に充てられる為

逃すと、石垣島まで行かないと見ることが厳しくなるかも。。。

「いけま」は無事撮る事が出来たんですが、「たらま」が撮影できてませんでした。

半ば諦めてたんですが･･･まさか、お昼休みの間に確保できるとはラッキーでした♪

個人的に好きな“鶴見つばさ橋”と。。。

ドカ～ン！！

この後、バッテリーが切れてしまい、かなり焦りました(^^;)

BT交換しましたが、鋭いツッコミは撮れなかったっす orz

“鶴見つばさ橋”バックの3連発でしたｗｗｗ

これが撮りたいから赤レンガに展開してます♪

さすが新造船、船体はキレイですね～♪

横浜入港記念ｗ

いわみ型もゴテゴテしてて好きなんですが、くにがみ型はスッキリしててかっこいいですね！

防災基地に到着～

左のちっこい巡視船は「PS13 つくば（3管銚子）」

今後「つくば」と「たらま」が並ぶ事は何度あるのだろうか･･･ (￣へ￣|||) ウーム

アンカーぶら～んは残念ですが。

とりあえず「PL85 たらま」「PL86 いけま」の2隻が撮れたので良かった C=(^◇^ ; ホッ!

「いけま」の画像は整理済みなので、近々Upさせていただきます♪

撮影時期：2015年12月

撮影場所：横浜市中区（赤レンガパーク）

撮影機材：Canon EOS7D

土日は呑みの連チャン。。。

酒は苦手ですが、宴席は大好きなんですよね～

でも、仕事関係の呑みは苦手です ...(　= =) トオイメ

これから仕事関係の忘年会が続くんだよなぁ

仕事関係の忘年会が憂鬱な今日この頃

午前中に仕事を片付け、午後は大桟橋へ！！

ほぼ時間通りに入港スタート！！

先日の横須賀新港入港の際は、自分とDexterさんだけでしたが

今回の入港お出迎えは多かったです♪

全長は短いけど、ゴテゴテしててカッコイイ！！

多目的作業船「 POSEIDON-1（ポセイドン 1）」（日本 / 深田サルベージ建設）

11月13日、横須賀新港に初入港した「POSEIDON-1（ポセイドン 1）」です。

今回、関係者向けのお披露目会を実施する為、横浜・大桟橋にやってきました♪

横須賀からでは近くで見れないので、貴重な機会かもしれませんね。

鶴見つばさ橋と。。。

好きなんです、鶴見つばさ橋♪

正面ドカン！！

横須賀新港ではあまり見れなかった右舷側♪

大型クレーンが目立ちますね～

鶴見つばさ橋再び。。。

左舷に比べて、右舷はサッパリしてますね。

横浜ベイブリッジと。。。

これが撮りたいから大桟橋に展開しました。

今日は大黒T3-8バースに自動車船が寄港しておらず、スッキリ撮る事が出来ました♪

これって珍しいですよ♪

観光船「マリンルージュ」と♪

左舷付けなので、再び左舷を堪能♪

船体中央から後にかけて、防舷材のタイヤが取り付けられてます。

「氷川丸」と「マリンタワー」と「ポセイドン1」

横浜・大桟橋入港記念です♪

でも、光線状態はダメダメですがね (^^;)

明日明後日は丸一日大桟橋に係留されてるので

近くにお寄りの際は、見てみてください♪

特に「ちきゅう」を見学された方なら、見ごたえ2倍かな！？

「 POSEIDON-1（ポセイドン 1）」
船籍国 / 船籍港: 日本 / 東京
建造年 : 2015年6月（神例造船本社工場 / 徳島県鳴門市）
全長 x 幅 : 78m X 20.4m
総トン数 : 4015t
呼出符号 : 7JUF
IMO : 9748356
MMSI : 431214000

撮影時期：2015年12月

撮影場所：横浜市中区（大桟橋）

撮影機材：Canon EOS7D / Canon EOS30D（14枚目）

先日寝る前、TVのチャンネルをポチポチしてたら、ガルパンの映像が。。。

なにかと思ったら、パチスロでした ...(　= =) トオイメ

ガルパンのパチスロなんてあるんですね～

パチンコ・パチスロは賛否両論ですが、これで制作費が回収できるなら･･･ (￣へ￣|||) ウーム

まっ、自分はやりませんがね。。。

昔はジャスティが好きで打ったけど、今のパチはよ～わからんです(ーー;)

最近、撮影したのにUPが滞ってます (^^;)

ってことで、先週のホーグの初入港船です。

当初、出港は絶望的な時間でしたが。

東扇島入港数日前に変更され、ギリギリ大丈夫と判断して出撃しました。

日の入り30分前の出港でしたが、出港2時間前ぐらいから曇ってしまい、ISO感度高めの勝負でしたが

とりあえず撮影はできました。

船首側に付いてたタグ「明石丸（横浜22/東京汽船）」が先行～

今回はタグが2隻付きましたが･･･初入港だから？？

船尾側に付いてた「扇丸（横浜21/東京汽船）」が追い越し

久々に追い越しシーンを見た気がします。

自動車運搬船「 HOEGH TRIGGER 」（ NOR / HOEGH AUTOLINERS ）

“HOEGH AUTOLINERS”の自動車積載量世界最大を誇るニューホライズンシリーズ

その２番船「HOEGH TRIGGER」です。

1番船「HOEGH TARGET」に続き、2番船も関東初入港をGETさせていただきました♪

前港が福岡・苅田港へ入港

苅田に寄港したという事は･･･

いつも素晴らしい動画で楽しみにしてるbinmeiさんが、関門海峡通過シーンを撮影されてます♪

でも、本船よりも関門海峡の潮流の速さに驚きです！！

そのせいか、かなり力強く航行してますね～

波きりがカッコイイです！！

風の塔と。。。

シャッタースピードが1/50なので、降りてくる飛行機も動体ブレしてますｗｗｗ

久々に下で撮りましたが、松ちゃんを気にしなくて良いので良いです♪

ただし、脚立が必須ですがね (^^;)

船首のアップ。。。

binmeiさんの動画を見てて機になった部分が･･･

船名「Ｔ」の下が可動式のウイングになってます。

ただ、画像ではわからないので、binmeiさんの動画を見てください。

苅田港への入港シーンで、右舷側の可動ウイングで作業されてます。

東扇島では入港最終段階は見ることは厳しいですが

ひょっとしたら、本牧の日産岸壁向けなら見ることが出来るかな？

船尾のアップ。。。

binmeiさんの関門通過動画を見てて気が付きましたが、ファンネルのブルーがすでに退色してる感じです。

竣工して1ヶ月経ってないのにね(^^;)

後から。。。

川崎汽船の「HAWAIIAN HIGHWAY」「HAMBURG HIGHWAY」の方が大きく見えるなぁ

後ドカン！

船籍はノルウェー　船籍港はオスロです

ちょっとだけ左舷側を。。。

そういや～、左舷側を撮った事なかったｗｗｗ

今回も条件良く撮れませんでしたが、この時期は光線が悪いし、しょうがないかなぁ

6月頃に来てくれることを願ってます (-m-)” パンパン

「 HOEGH TRIGGER 」
船籍国 / 船籍港 : ノルウェー / オスロ
建造年 : 2015年11月（ XIAMEN SHIPBUILDING INDUSTRY / 中国福建省アモイ市）
全長 x 幅 : 199.94m X 36.5m
総トン数（G/T）: 75717t
自動車（小型車）: 約8500台
呼出符号 : LAUK7
IMO : 9684988
MMSI : 258389000

撮影時期：2015年11月

撮影場所：川崎市川崎区（東扇島西公園）

撮影機材：Canon EOS7D

最近、川崎駅で一瞬驚く事があります。

それは･･･東海道線の行先です。

黒磯・宇都宮・籠原などなど、以前では川崎駅では見れなかった行先です。

子供の頃から東海道線は東京or品川のイメージ定着してるので、いまだに慣れません。。。

便利になったんですがね～、少し寂しさがあります。

先日「PL85 たらま」をUPしましたが

その6日前に「PL86 いけま」を撮影してました。

ベイブリッジバックを撮ろうと思ったら、すべて失敗してました(^^;)

なので、シーバスと。。。

でも、色補正したら飛んじゃった orz

海上保安庁第十一管区海上保安本部石垣海上保安部
　　　　　巡視船 PL-86 「いけま」

十一管石垣に配備される「PL86 いけま」です。

撮影数日前に海保へ引き渡され、引渡し後、横浜初入港♪

あっ、見事に同化してますねｗｗｗ

背景が、一応～横浜入港記念！？

お馴染み！鶴見つばさ橋と♪

引渡ししてから数日しか経ってないので、船体はピカピカです♪

個人的にはツッコミからの姿が好きです♪

横浜入港記念写真ｗｗｗ

正面ドカン！！

鶴見つばさ橋、再び･･･

着岸が赤レンガ側だったので、右舷側も撮れました♪

↑の2枚は、16時ちょっと前なので、修正前は真っ赤でした(^^;)

もうちょっと時間をかければうまく修正出来たかもしれませんが

なんか面倒になったのでヾ(--;)ぉぃぉぃ

結果はともかく、くにがみ型巡視船の横浜生まれの2隻はGETできました♪

また来てくれないかなぁ

撮影時期：2015年12月

撮影場所：横浜市中区（赤レンガパーク）

撮影機材：Canon EOS7D

朝の光線状態が微妙な時期なので、朝の撮影は控えてましたが

久々に朝の大黒へ出撃してきました♪

現着したら、視程がイマイチ (￣へ￣|||) ウーム

でも、画像修正したどうにかなるんじゃね？

そんなこんなで、ターゲットが出港しました♪

多目的作業船「 POSEIDON-1（ポセイドン 1）」（日本 / 深田サルベージ建設）

月曜に大桟橋に寄港した「POSEIDON-1」

火・水曜日の関係者向けお披露目を無事終え、本日大桟橋を後にしました。

大桟橋の赤レンガ側には「飛鳥Ⅱ」が寄港してました。

赤レンガ倉庫バックですが･･･モヤモヤしてます(^^;)

ランドマークタワーを背景にいっぱい撮っちゃったｗｗｗ

今後、ランドマークタワーを背景に撮れる機会はあるのかな！？

正面光なのは折込済みｗ

マリンタワーと♪

ラスト。。。

これでしばらくは見納めかな？

でも、自分はまだまだストーキング続行～ヾ(--;)ぉぃぉぃ

といっても、横須賀新港にシフトしたので、横須賀新港に行けば見れる可能性はありますがね♪

ただ、大桟橋みたいに気軽に見れないので、大桟橋で見かけた方はラッキーだったかもしれません

「POSEIDON-1」の今後の活躍とご安航をお祈りしてます。

「 POSEIDON-1（ポセイドン 1）」
船籍国 / 船籍港: 日本 / 東京
建造年 : 2015年6月（神例造船本社工場 / 徳島県鳴門市）
全長 x 幅 : 78m X 20.4m
総トン数 : 4015t
呼出符号 : 7JUF
IMO : 9748356
MMSI : 431214000

撮影時期：2015年12月

撮影場所：横浜市鶴見区

撮影機材：Canon EOS7D

今週は、それほど仕事は忙しくないんですが

連日の忘年会で夜が忙しく、更新をサボってました(^^;)

といっても、ポセイドン以来、何も撮ってませんがねｗｗｗ

ってことで、昨日横浜に待ちに待った船がやってきました♪

内航コンテナ船「なとり」（日本 / 井本商運）

“井本商運”の内航コンテナ船「なとり」です。

山口県下関市の“旭洋造船”で建造され、今月11日に竣工しました。

建造中から独特の球体船首で注目を浴びてました♪

下関で建造と言う事は･･･

binmeiさんが撮影されてました♪

空荷ですが、力強く航行する姿はカッコイイ～

しかし、空荷でも絵になりますね！

少し突っ込んだ画角の方が個人的に好き♪

昨日は視程が悪かったんですが、そのおかげで被写体深度が浅く見えて良い感じ♪

正面ドカン！！

一見すると0系新幹線や米軍のC-17“グローブマスターⅢ”などの輸送機みたいに見えます。

鼻っ面を丸く黒に塗ってくれないかなぁヾ(--;)ぉぃぉぃ

右舷側も見ることが出来ました～♪

個人的にベストショットかな？

この角度が好みです♪

この後。。。

曇った～～～～～ orz

しかも、これから先が面白かったのに。。。

喫煙モクモクで良い感じですが、光線が。。。

このまま雲っておしまいと思ったら･･･

雲の隙間から光が♪

再び光線があたった状態で撮れましたv(*'-^*)ｂぶいっ♪

でも、結局曇ってしまいましたが ...(　= =) トオイメ

最後にもう一発の喫煙画像♪

喫煙モクモクを見ると興奮するのは、撮り鉄のくせですｗｗｗ

明日の朝に大桟橋へ寄港予定の「なとり」

一般公開は無いようですが、お近くにお寄りの際は大桟橋で本船を見てみてください♪

「なとり」
船籍国 / 船籍港 : 日本 / 神戸
建造年 : 2015年12月（旭洋造船 / 山口県下関市）
全長 x 巾 : 136.25m X 21m
総トン数（G/T）: 7390t
コンテナ（最大）: 548TEU
呼出符号 : JD3933
IMO : 9729788
MMSI : 431007132

撮影時期：2015年12月

撮影場所：横浜市鶴見区

撮影機材：Canon EOS7D

平成27年度海上自衛隊観艦式「受閲艦艇部隊 5 」

平成27年度海上自衛隊観艦式「祝賀航行部隊」

平成27年度海上自衛隊観艦式「観閲部隊」

平成27年度海上自衛隊観艦式「観閲付属部隊」

コンテナ船「 MOL GRANDEUR 」（ HKG / 商船三井） 10/18 浦賀水道

ケーブル敷設船「 RENE DESCARTES 」（ FRA / ORANGE MARINE ）本日横浜入港

貨物船「 BBC FLORIDA 」（ ATG / Reederei Bockstiegel ） 11/11 横浜入港

多目的作業船「 POSEIDON-1 」（日本 / 深田サルベージ建設）本日横須賀新港初入港！！

コンテナ船「 EBBA MAERSK 」（ DNK / AP MOLLER MAERSK ） 11/13 横浜入港

日本トランスオーシャン航空「ボーイング 737-400 / SWALジェット」（ JA8999 ） 2回目

自動車運搬船「 APHRODITE LEADER 」（ PAN / 日本郵船） 2012年6月

LNG船「 TENAGA LIMA 」（ MYS / MISC Berhad ） 2015年9月観音崎

自動車運搬船「 HOEGH TARGET 」（ NOR / HOEGH AUTOLINERS ）本日東扇島出港

自動車運搬船「 HAMBURG HIGHWAY 」（日本 / 川崎汽船）本日横浜初寄港

巡視船 PL-85 「たらま」（第十一管区石垣海上保安部）本日横浜入港

多目的作業船「 POSEIDON-1 」（日本 / 深田サルベージ建設）本日横浜・大桟橋入港

自動車運搬船「 HOEGH TRIGGER 」（ NOR / HOEGH AUTOLINERS ） 11/29 東扇島出港

巡視船 PL-86 「いけま」（第十一管区石垣海上保安部） 11/28 横浜入港

多目的作業船「 POSEIDON-1 」（日本 / 深田サルベージ建設）本日横浜・大桟橋出港

内航コンテナ船「なとり」（日本 / 井本商運）昨日横浜初入港！